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休閒生活 棋類
 
 
 
 
超越自我.我的黑白世界
 作  者: 陳祖德
 出版單位: 鷺江
 出版日期: 2017.12
 進貨日期: 2018/5/24
 ISBN: 9787545912937
 開  本: 16 開    
 定  價: 435
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編輯推薦:

《超越自我——我的黑白世界》

1.中國棋院前院長陳祖德自傳,彰顯一代棋聖的自我成長與人生智慧

2. 陳祖德逝世五周年紀念珍藏版

3.送給每一個圍棋愛好者、圍棋孩子以及家長的誠摯禮物


內容簡介:

本書是著名九段圍棋手、三次全國圍棋冠軍獲得者陳祖德寫的一部自傳,收錄了作者彌足珍貴的照片、棋譜,生動地記敘了他的圍棋生涯和征戰歷程,全方位地展現出一個棋壇名宿超越自我的人生歷程。另外,作品生動地記敘了我國圍棋事業的發展以及中日兩國圍棋手友好往來的情況,繪聲繪色地刻畫了眾多我國和日本圍棋高手的鮮活形象,披露了作者與周恩來、陳毅、李立三、廖承志、方毅等領導同志接觸、交往的動人情景,透露了一個圍棋高手的內心,既充滿喜悅,又道出辛酸,但充滿了不倦追求、超越自我的正能量。同時,書中也將當年眾多著名棋手的形象栩栩如生地展現在讀者面前,值得讀者細心品讀。

作者是在做了癌症手術的情況下,以頑強的毅力寫成這本書的。全書文筆流暢,感情真摯感人,表現了一個優秀圍棋手高尚的精神境界以及他對祖國、對圍棋事業的熱愛和忠誠。


作者簡介:

陳祖德(1944∼2012),上海人,中國圍棋職業九段棋手。歷任國家體育總局棋類運動管理中心主任,中國棋院院長,中國圍棋協會副主席、主席,《中國圍棋年鑒》編委會主任。1964年、1966年、1974年三次獲全國圍棋個人賽冠軍。1978年、1983年,當選為第五屆、第六屆全國人民代表大會代表。

陳祖德在圍棋上有開創性的成就。1965年中國圍棋代表團訪日期間,陳祖德在實戰中推出了他的圍棋新型佈局,引起巨大反響。圍棋界稱陳祖德的新型佈局為“中國流”。其優點為速度快,勝率高,後成為國際最流行的新型佈局。陳祖德也被稱為“中國流佈局”的創始人。著作有《徐程十局》《黃龍周虎》《血淚篇》《過周十局》《襄夏戰梁程》等。


圖書目錄:

第一章 / 人生的階梯

第二章 / 啟蒙老師

第三章 / 陳毅和李立三

第四章 / 冠軍的搖籃

第五章 / 初露頭角

第六章 / 2.5 比 32.5

第七章 / 因為我年輕

第八章 / 國.恥

第九章 / 初渡東瀛

第十章 / 合肥鏖戰

第十一章 / 五戰五勝

第十二章 / 苦鬥?原

第十三章 / 動盪中的棋賽

第十四章 / 我多麼希望……

第十五章 / 恩人與戀人

第十六章 / 廖承志代表團

第十七章 / 喜事和喪事

第十八章 / 失敗還是勝利

第十九章 / 北京—巴黎

第二十章 / 重新獲得世界

後.記

二十年後再寫後記

附錄

我很喜歡陳祖德這一家子——冰.心

陳毅同志的女兒給陳祖德的一封信——叢.軍

棋道與人道——陳祖芬


章節試讀:

火車隆隆地發出有節奏的聲響,我倚著車窗看著田野和樹木快速地向後倒退,消失。

1960 年的老式硬臥車廂中每一格是八個鋪位,每個人所占的空間很小,從空氣污染的角度來說,這堿O大大超過標準了。把車窗打開透透氣吧,大量的煤灰伴隨著新鮮空氣一起傾倒進來。旅客們在那狹小的天地中擠成一堆一堆的,習慣地、心安理得甚至優哉遊哉地喝茶、抽煙、談笑、打牌……當人們不知道車廂的每一格可以改成六個鋪位的時候,當人們只知道每一格從來都是八個鋪位的時候,人們對車廂便別無所求。車廂好似一個流動的茶館,又是一個免費的尤其是免去一切等級差別、行業偏見、利害關係的交際場所。各個不同的、素不相識的人相聚在一起,彼此可以瞭解自己所不熟悉的各行各業,還可聽到形形色色的新聞。這是複雜的社會中相對單純的一個空間。人們的談話是平和的、自由的、友好的。擁擠的車廂可以使很多陌生人一見如故,就如孩童們初次見面就成為好朋友似的。然而到了目的地,大家各奔東西,車廂中結識的夥伴就成為人生旅程中曇花一現的朋友。

就如戰士不能沒有武器一樣,棋手出門總要帶上棋子。火車一開動,就擺開了“戰場”。車衝鋒,炮轟鳴,黑白兩軍殺將起來。一會兒,“戰場”就被旅客們團團圍住。棋藝愛好者觀戰總喜歡指指點點,發表自己的高見。但當這些觀戰者知道對局的是一些棋壇名手時,他們就專心觀看,不再說話。或許是不敢說話,也顧不上說話了。我是酷愛下棋的,每次旅途中,不論是在火車、輪船還是飛機上,我都不喜歡閒聊,更不願玩牌。但這是我第一次遠離家鄉,是我第一次到首都去參加我盼望已久的全國比賽,我無心投入到“戰場”中去。各種思緒像漲潮似的洶湧而來,又在不知不覺中悄然退去。漲潮,退潮;漲潮,退潮。我的心田便像一片濕淋淋的、撒滿了貝殼的沙灘,充滿了甜蜜的悵惘和夢幻般的激動。

我把臉轉向窗外,看著那廣袤無際的田野,真覺得好似一幅大自然的風景畫。儘管火車聲嘶力竭地盡了它的能耐快速奔跑著,但它總是擺脫不了這幅沒有盡頭的風景畫,好像孫悟空逃不出如來佛的手掌,又好像我怎麼也擺脫不了各種思緒的時漲時落。

我把視線從車窗外移向車廂內,遼闊、無垠馬上變成狹小、擁擠。我不由回想起造船廠那五十來人的大房間,還回想起比那更早的一次下鄉勞動。那回很多同學擠在一節棚車堙A一個緊挨著一個,猶如火柴盒堛漱鶖蒮牷C在車廂的一個角落媮朁騊菑@個南方的馬桶,好像生怕這節棚車中的氣味還不夠似的。即便如此,同學們一路上只是說笑,好像天下只有坐棚車的人最快活。

火車在隆隆地賓士著。在我們這一節車廂中有上海三項棋的男女老少眾多棋手。在圍棋選手中有我的同輩吳淞笙和趙之華,還有我的老師劉棣懷和王幼宸。二老是我尊重的老師,看著他倆端坐在車廂中,一種感激之情油然而生。我想,不久徒弟和師傅在賽場上要真刀真槍拼了,如果我輸了,那沒話可說。如果我贏了呢?我不由又朝二老看去,看著兩位將近古稀的老人,心中產生了歉意。我第一次感到比賽是帶有殘酷性的。

本來,上海隊中還有一位老棋手,即汪振雄先生。出征前不久的一天,汪振雄先生去襄陽公園下棋,在歸途中突然中風。一個棋界人人尊重的棋藝高超的老前輩說走就走了,這樣突然,這樣出乎意料,這樣叫人難以相信,叫人不能接受!他才六十多歲,在圍棋名手中不算很老,其他年紀更大的都健在,而他卻先走了一步。這可能與他每天喝酒有關系。記得有人勸他不要這樣喝,他笑呵呵地說:“我不怕死,為何不喝?”他這句話一定是得罪了死神,所以死神早早地抓走了他。

在汪老中風的前一天,我還跟他下棋呢。那盤棋我執白,發揮得較好,勝了。說實在的,幾位老前輩中我感到汪老的棋風最難對付,因此那天贏了他我特別高興。然而第二天他就離我而去了,我難過極了,直後悔不該贏那盤棋。

值得欣慰的是汪老的棋藝被我們這代棋手繼承了下來。汪老輕靈的棋風使得我原來剛勁的風格活躍起來。今天很多年輕棋手已不知道曾有過汪振雄這麼一位老棋手了,但我是永遠忘不了他的。這不僅因為他曾經是我的老師,更因為他的人品。他作為一個高手卻沒有一點高手的架子,始終是那麼禮賢下士,那麼平易近人。

我正在懷念著汪振雄先生,突然聽到有人喊:“要過長江了!”可不是,長江就在眼前。二十年前的交通工具較現在顯然是不能同日而語的。雖然同是火車,但速度無法相比。那時從上海到北京要花三十多個小時。那時長江大橋影蹤不見,火車到了江邊先要化整為零,陸續裝上渡船,由渡船慢悠悠地運送到對岸,再化零為整。真是沒有辦法的辦法。如今汽笛一聲長鳴,幾分鐘就跨過天塹,在一條江上就節約了兩個小時。再過二十年,恐怕幾個小時就能走完這段路程。那時臥鋪也可以取消了,人們擺上棋盤,殺上兩局,興猶未盡,對不起,就要請你下車了。

火車隆隆地賓士著,終於把長江遠遠地拋在了後邊,但還是擺脫不了那幅大自然的風景畫,不過這幅風景畫的主要色彩已由綠色變為黃色。這色彩的變化意味著我們進入祖國的北方了,在不知不覺間已由江南進入了華北,當時我覺得真快呵!

的確真快呵,幾天前,就是在 10 月上旬,我國棋界發生了一件大事,即上海棋社宣告成立。上海棋社是上海市體委領導下的一個獨立機構,組織省市間的交流,籌備國內外的比賽,指導群眾性的棋類活動。其性質和日本棋院類似。在上海棋社中不但設有圍棋、象棋和國際象棋的高水準棋手從事研究提高的場所,還有一個編輯室,即《圍棋》月刊編輯室。這本雜誌是我國唯一的圍棋刊物,因此其意義也就不言而喻了。此外,棋社中收集了很多資料,從全國來看,無疑是收藏古今中外圍棋書籍最多最全之處,其中尤以中國古譜更為齊全和名貴。後來不少日本朋友參觀了這些藏書都表示驚歎。

 
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